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商品尺寸:93(cm)x23(cm)
商品顏色:蒂芬妮藍
產品材質:NEOTEX、聚酯纖維、氯丁橡膠、尼龍
保固期限:無
注意事項:可低溫手洗/不可熨燙/不可漂白/不可乾洗/不可烘乾/懸掛晾乾。
產地:中國



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工商時報【張佩芬╱台北報導】

波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)近期震盪走升,昨(10)日再漲20點達974點,創今年新高,知名海運研究機構德魯里與慧洋(2637)董事長藍俊昇都認為市場谷底已過。慧洋昨日加買兩艘6.3萬噸節能船,船價較前年低兩成,另公司1艘船租家提前解約,4.42億元賠償金昨日已入帳。

各項數據都顯示散裝市場確實逐漸改善,今年到8月底為止,全球拆解船已達323艘,2,380載重噸,年增率6.4%,今年至今雖然還有超過一半的散裝船未交付,但因新船訂單的萎縮,散裝船訂單已經降至近10年的最低水平。

知名海運研究機構克拉森統計指出,到今年9月為止,散裝船訂單已至1.084億載重噸,比年初減少了19%;年初訂單量占現有船隊17.2%,目前已降至13.8%。

散裝船運市場估計自2008年以來船噸增長約五成,目前市場過剩運力約15%,這些還需要時間來消化處理,藍俊昇認為,明年9月8日即將實施的強制壓艙水處理系統,將會加速舊船舶拆解。

慧洋與日本租家合意解除一艘輕便極限型散貨船租約,租家補償予慧洋約為14.8億日圓,約新台幣4.42億元,該筆款項已於昨日給付,並以其他收入入帳,每股盈餘貢獻約0.8元。慧洋截至10月份每股盈餘為1.79元,預期11月份此部分租家補償款項溢注後,應仍可蟬聯年度航運業獲利王。

慧洋並危機入市,昨日與日本今治造船場簽訂合約,購置兩艘6.3萬噸高規格散裝貨輪,平均取得船價低於前年逾二成。新船將於2019與2020年交船。

藍俊昇指出,未來國際船舶環保及安全法規日趨嚴格,未來的市場老舊船將被迫退出,新型環保船優勢提高,船公司也將走向大型化與專業化。

你知道玉山每年長高二公分嗎?中央氣象局特別製作影片,邀民眾一起觀賞GPS應用在大地測量的短知識。

氣象局說,GPS不只可幫汽車導航,更可用來監控地殼的變動,大地測量使用的是更高精度GPS衛星。

氣象局製作的影片中,介紹全台超過五百個大地測量GPS監測站,能精確觀測到地殼變化,例如台灣每年有感與無感地震共高達三萬四千個地震,主要就是菲律賓海板塊與每年以八公分速度朝西北方向碰撞歐亞大陸板塊。

氣象局說,GPS就像二十四小時超商,全年無休接收太空的訊息,透過GPS可掌握台灣移動的方向與速度。

氣象局經由GPS的觀測,玉山每年約長高二公分,台北每年移動○點五公分,地震頻繁的花東縱谷有六公分,宜蘭二公分、南投三公分、高雄四公分,蘭嶼則向台灣貼近約八公分。

氣象局高精度GPS衛星大地測量影片長約二分半鐘,網址

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北13日電)中國大陸今天自北向南、自東向西出現大範圍空氣汙染,波及18個省市。

中新社報導,空氣汙染範圍波及黑龍江、遼寧、內蒙古、北京、天津、河北、河南、山東、山西、安徽、江蘇、湖北、福建、四川、重慶、新疆、陜西、甘肅共18省市區,其中部分城市空氣嚴重汙染。

據中國大陸環境監測總站資料,北京、天津、河北(京津冀)區域北部以良至輕度汙染為主;山東東部以輕至中度汙染為主;京津冀中南部、山西中南部、山東西部和河南北部地區以中至重度汙染為主,首要汙染物為細懸浮微粒(PM2.5)。

大陸環境保護部13日向媒體通報指出,部分城市採取更嚴格的應急減排措施。

中國大陸環境監測總站分析顯示,自10月1日以來,石家莊是京津冀區域內汙染最嚴重的城市,PM2.5濃度均值比第二重的城市保定高出18%左右,比區域13個城市的平均值高出近60%。1051113

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