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座落陽明山天籟溫泉區內,讓您在群山環繞雲霧飄渺間,眺海景、觀夜色、賞星斗、攬明月,短暫遠離城市喧囂,享受身、心、靈上的極致沉靜。





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客房皆設有半露天觀海溫泉風呂、獨立客室、日式落地窗等設施,山海美景盡入眼簾。





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北市府晚間跨年晚會即將登場,藝人近日密集彩排,震耳欲聾的噪音卻成為周邊居民和上班族的夢魘。記者實際測試,音量早就超過標準的80分貝,不過這幾天環保局卻只開出兩張告發單,一毛錢都沒開罰,也讓議員質疑是不是放水。

高昂歌聲,加上重低音貝斯,音響喇叭開到最大聲,上午10點,台北市府廣場彩排就開始,一路到晚上9點,但這也是附近居民惡夢的開始。

附近住戶飽受噪音之苦,抱怨從周四開始彩排,就沒有安寧。記者拿出分貝器,實際測試,音量早就超過標準的80分貝,儘管彩排已經進入最後尾聲,附近住戶檢舉不斷,環保局卻沒有開出罰單,讓議員也看不下去。

市府跨年晚會遭檢舉噪音次數,從2013年14件、2014年15件,2015年也有15件,但是今年至今只開出2張告發單勸導,一毛錢都沒罰。

被質疑身為主管單位,是否故意包庇,環保局則是立刻派稽查員,架起器材,監測噪音超標狀況。別讓熱鬧的跨年夜,提前成為附近民眾的夢魘。(民視新聞李依庭、范繼文台北報導)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院工程會主委吳宏謀(見圖中左:講話者)昨(六)日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」,期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,以縮短從南部與東部旅運時間,促進東部觀光與經濟發展。

吳宏謀指出,最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤,健全公共工程的環境,並可找到有履約能力的優質廠商,帶動經濟成長的動能,行政院正加速推動軌道運輸政策,並盤點過去片段或區域的交通運輸網路,串連成為全國性路網,而鐵路運輸正肩負著這個重要使命,因此,路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設,讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。

交通部鐵工局表示,本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月,路線全長一二三?四公里,從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化,並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等,雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題,但是經該局深入檢討後,相關問題均已克服,目前整體執行進度正常,不致影響計畫期程。

吳宏謀最後提醒,南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區,為提升廠商投標意願,交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件,以避免流標。同時,也期許交通部鐵工局克服困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。

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